采用的長網造紙機，它要將制好的紙漿噴到快速運動的具有細小網孔（ 40～60目）的網布上。網布由黃銅和磷青銅絲編織而成，它的寬度很大，一般在20英尺（6米）以上，要求保持完全平直。網布在一系列小的黃銅或銅輥子上運動，當帶著噴附其上的紙漿通過時，濕氣從下面空吸出去。網子同時振動以使紙漿中的小纖維粘結在一起。大型造紙機的網布尺寸很大，可以達到寬26英尺8英寸（ 8. l米）和長100英尺（ 3 0. 5米）。濕紙漿不但含水，而且含有造紙過程中使用的化學藥劑，腐蝕性很強。為了保證紙張質量，對網布材料要求很嚴，不但要有高的強度和彈性；而且要抗紙漿腐蝕，我們的產品完全可以勝任。

汽車用銅每輛10～2I公斤，隨汽車類型和大小而異，對于小轎車約占自重的6～9%%。銅和銅合金主要用于散熱器、制動系統管路、液壓裝置、齒輪、軸承、剎車摩擦片、配電和電力系統、墊圈以及各種接頭、銅合金配件和飾件等。其中用鋼量比較大的是散熱器?，F代的管帶式散熱器，用黃銅帶焊接成散熱器管子，用薄的銅帶折曲成散熱片。為了進一步提高銅散熱器的性能，增強它對鋁散熱器的競爭力，作了許多改進。

在航天技術、火箭、衛星和航天飛機中，除了微電子控制系統和儀器、儀表設備以外，許多關鍵性的部件也要用到銅和銅合金。例如：火箭發動機的燃燒室和推力室的內村，可以利用鋼的優良導熱性來進行冷卻，以保持溫度在允許的范圍內。亞里安那5號火箭的燃燒室內襯，用的是銅一銀一結合金，在這個內襯內加工出360個冷卻通道，火箭發射時通入液態氫進行冷卻。此外，銅合金也是衛星結構中承載構件用的標準材料。衛星上的太陽翼板通常是由銅與其它幾個元素的合金制成的。

青銅原指銅錫合金﹐后除黃銅﹑白銅以外的銅合金均稱青銅﹐并常在青銅名字前冠以主要添加元素的名。它的鑄造性能﹑減摩性能好和機械性能好，適合於制造軸承﹑蝸輪﹑齒輪等。鉛青銅是現代發動機和磨床廣泛使用的軸承材料。鋁青銅強度高，耐磨性和耐蝕性好﹐用于鑄造高載荷的齒輪﹑軸套﹑船用螺旋槳等。磷青銅的彈性極限高，導電性好。適於制造精密彈簧和電接觸元件。鈹青銅還用來制造煤礦、油庫等使用的無火花工具。鈹銅是一種過飽和固溶體銅基合金，是機械性能，物理性能，化學性能及抗蝕性能良好。

選擇好的不銹鋼拉伸模具的材料，有助于大家更好地拉伸不銹鋼。為減少拉深時出現粘結瘤的可能，提高工件質量和模具壽命，宜選用與不銹鋼形成異名金屬材料組成摩擦副的材料，同時要考慮拉深件的尺寸大小和杭州銅合金材質生產批量。對拉深尺寸大的不銹鋼零件，銅合金材質生產廠家在生產批量不很大時，為節省材料，宜選用鑄鐵HT300、QT600-2等作為凸、凹模材料，也可采用特種耐磨鑄鐵；對拉深中小尺寸零件，一般選用銅基合金作模具材料，如鋁青銅、鋁鐵青銅、磷青銅等。

廠家公開了一種彎管防皺板，觸及模具制造技藝界限，包含一側設有圓弧的彎模，彎模的上端設有凹圓弧槽并沿圓弧延伸至下端，在彎模的上方設有下端擁有凹圓弧槽的夾模，夾模的凹圓弧槽與彎模上端的凹圓弧槽相對并造成首先圓柱孔;在夾模的一側且位于彎模的圓弧上方設有導模，導模的下端設有凹圓弧槽，導模凹圓弧槽的軸線與夾模凹圓弧槽的軸線在同樣軸線上;導模的下方設有上端擁有凹圓弧槽的防皺模，防皺模的凹圓弧槽與導模的凹圓弧槽相對并造成第二圓柱孔。